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驶耐安防扎防漏自修复安全轮胎

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防扎轮胎会影响刹车系统吗

    合肥防扎轮胎,又叫*轮胎,自密封轮胎、自修复轮胎。随着《刺扎自密封轮胎技术》的国家标准在2021年2月起正式实施,防扎轮胎将从专业领域、汽车前装市场全面开始进入汽车后市场,越来越多普通车主会开始接触这款轮胎。

    这款轮胎的特点是在普通轮胎的胎面内侧涂覆上具有刺扎自密封功能的纳米材料,使得轮胎具备了扎钉不漏气,拔钉也不漏气的*特性,这种不怕扎、扎不漏,而且不用修补的特性被俗称为“防扎”,所以,防扎轮胎就这样诞生了。

    前阵子市场上有人提出了一个不是问题的问题,“轮胎增加了防扎材料是否会影响汽车刹车性能,比如延长刹车距离或延迟刹车启动”?其实,这原本不是问题,但有人提出来了,就需要有正确的解答,否则容易把错误的信息误导了广大车主。

    小编通过防扎轮胎行业交流,从拥有防扎轮胎自主知识产权并且是该项技术国家标准起草单位的“宽途智能科技”处获悉汽车行业相关权威检测结果——防扎材料总重量不过十几斤,与几十吨的汽车整车重量相比,完全忽略不计,对汽车原有的刹车系统和刹车性能不会产生任何影响。

    打个比方说,那整车就好像一个200斤的大胖子,你让他穿上一双丝袜,对他跑起步来突然停止,有没有什么影响?这个问题的真相是一样的,一双丝袜的重量比较200斤而言,能有什么影响呢?所以说,这就是一个“不是问题的问题”。我相信车友们读完就都懂了。